Hier eine Gesamtauflistung aller Fahrzeuge des ATM-Tramwagenparks von Alberto Jori, Erläuterungen ganz unten (Ergänzungen Arbeitswagen und Überlandbahn durch BSwebmaster):

Stand Juli 2007:



1501 dem 1502 fama 1503 ssp 1504 mess 1505 dem 1506 dem 1507 sfo 1508 fama 1509 dem 1510 dem 1511 mess 1512 dem 1513 dem 1514 dem 1515 sfo 1516 dem 1517 dem 1518 dem 1519 dem 1520 dem 1521 mess 1522 zuretti 1523 dem 1524 rescaldina 1525 dem 1526 acc 1527 leon 1528 dem 1529 dem 1530 mess 1531 leon 1532 gomaco 1533 acc 1534 dem 1535 dem 1536 dem 1537 dem 1538 dem 1539 mess 1540 dem 1541 acc 1542 dem 1543 dem 1544 mess 1545 acc 1546 dem 1547 dem 1548 dem 1549 dem 1550 dem 1551 dem 1552 leon 1553 dem 1554 dem 1555 dem 1556 sfo 1557 fama 1558 dem 1559 dem 1560 dem 1561 fama 1562 dem 1563 dem 1564 leon 1565 mess 1566 mess 1567 dem 1568 dem 1569 tici 1570 dem 1571 dem 1572 dem 1573 dem 1574 dem 1575 fama 1576 dem 1577 dem 1578 cons 1579 tici 1580 bagg 1581 dem 1582 mess 1583 dem 1584 dem 1585 leon 1586 dem 1587 dem 1588 sfo 1589 acc 1590 fama 1591 leon 1592 tici 1593 dem 1594 dem 1595 dem 1596 leon 1597 acc 1598 dem1599 dem

1600 leon 1601 dem 1602 leon 1603 dem 1604 dem 1605 leon 1606 dem 1607 dem 1608 dem 1609 leon 1610 dem 1611 mess 1612 japan 1613 acc 1614 dem 1615 dem 1616 dem 1617 dem 1618 dem 1619 dem 1620 dem 1621 dem 1622 dem 1623 leon 1624 dem 1625 mess 1626 bagg 1627 dem 1628 dem 1629 dem 1630 dem 1631 acc 1632 dem 1633 dem 1634 mess 1635 acc 1636 mess 1637 dem 1638 dem 1639 dem 1640 gomaco 1641 mess 1642 dem 1643 dem 1644 dem 1645 dem 1646 dem 1647 dem 1648 acc 1649 dem 1650 leon 1651 dem 1652 leon 1653 dem 1654 dem 1655 dem 1656 mess 1657 dem 1658 leon 1659 dem 1660 dem 1661 mess 1662 mess 1663 dem 1664 dem 1665 mess 1666 dem 1667 dem 1668 dem 1669 dem 1670 leon
1671 leon 1672 dem 1673 acc 1674 dem 1675 dem 1676 dem 1677 leon 1678 dem 1679 dem 1680 dem 1681 dem 1682 dem 1683 dem 1684 dem 1685 dem 1686 mess 1687 leon 1688 mess 1689 mess 1690 dem 1691 dem 1692 sydney 1693 dem 1694 fama 1695 dem 1696 dem 1697 dem 1698 dem 1699 acc

1700 dem 1701 dem 1702 ssp 1703 mess 1704 mess 1705 dem 1706 dem 1707 dem 1708 mess 1709 dem 1710 dem 1711 dem 1712 don orione 1713 dem 1714 leon 1715 dem 1716 dem 1717 ranco 1718 dem 1719 leon 1720 dem 1721 dem 1722 dem 1723 ssp 1724 cons 1725 mess 1726 leon 1727 dem 1728 dem 1729 dem 1730 leon 1731 san vincenzo 1732 mess 1733 dem 1734 dem 1735 dem 1736 mess 1737 leon 1738 mess 1739 dem 1740 dem 1741 dem 1742 dem 1743 dem 1744 leon 1745 leon 1746 leon 1747 leon 1748 dem 1749 leon 1750 dem 1751 dem 1753 dem 1753 dem 1754 acc 1755 dem 1756 mess 1757 leon 1758 dem 1759 fama 1760 dem 1761 dem 1762 dem 1763 dem 1764 dem 1765 dem 1766 dem 1767 dem 1768 cons 1769 dem 1770 dem 1771 tici 1772 dem 1773 leon 1774 dem 1775 dem 1776 dem 1777 dem 1778 dem 1779 dem 1780 dem 1781 dem 1782 acc 1783 dem 1784 tici 1785 mess 1786 dem 1787 tici 1788 leon 1789 acc1790 dem 1791 dem 1792 dem 1793 sfo 1794 tici 1795 sfo 1796 dem 1797 dem 1798 mess 1799 leon



1800 leon 1801 dem 1802 leon 1803 bagg 1804 cons 1805 dem 1806 dem 1807 dem 1808 dem 1809 bagg 1810 dem 1811 gomaco 1812 fama 1813 mess 1814 sfo 1815 dem 1816 dem 1817 dem 1818 sfo 1819 fama 1820 dem 1821 leon 1822 acc 1823 dem 1824 dem 1825 mess 1826 fama 1827 tici 1828 dem 1829 dem 1830 tici 1831 dem 1832 dem 1833 tici 1834 sfo 1835 bagg 1836 mess 1837 cons 1838 dem 1839 dem 1840 dem 1841 mess 1842 bagg 1843 tici 1844 dem 1845 dem 1846 fama 1847 acc 1848 dem 1849 pavia 1850 dem 1851 mess 1852 mess 1853 mess 1854 fama 1855 risto tram 1856 dem 1857 mess 1858 leon 1859 sfo 1860 tici 1861 mess 1862 tici 1863 leon 1864 dem 1865 dem 1866 mess 1867 fama 1868 dem 1869 dem 1870 leon 1871 dem 1872 leon 1873 dem 1874 tici 1875 dem 1876 dem 1877 leon 1878 acc 1879 tici 1880 tici 1881 leon 1882 dem 1883 acc 1884 dem 1885 dem 1886 mess 1887 dem 1888 dem 1889 dem 1890 fama 1891 dem 1892 acc 1893 mess 1894 dem 1895 mess 1896 dem 1897 bagg 1898 leon 1899 tici

1900 dem 1901 mess 1902 leon 1903 dem 1904 monza 1905 dem 1906 gomaco 1907 dem 1908 dem 1909 dem 1910 dem 1911 sfo 1912 dem 1913 dem 1914 dem 1915 acc 1916 mess 1917 mess 1918 dem 1919 dem 1920 mess 1921 mess 1922 leon 1923 acc 1924 leon 1925 dem 1926 mess 1927 fama 1928 dem 1929 bagg 1930 fama 1931 leon 1932 dem 1933 dem 1934 dem 1935 leon 1936 mess 1937 dem 1938 dem 1939 dem 1940 tici 1941 dem 1942 dem 1943 dem 1944 mess 1945 gomaco 1946 dem 1947 dem 1948 tici 1949 ssp 1950 leon 1951 leon 1952 dem 1953 dem 1954 leon 1955 prec 1956 leon 1957 ssp 1958 dem 1959 dem 1960 mess 1961 dem 1962 dem 1963 mess 1964 dem 1965 dem 1966 ssp 1967 dem 1968 leon 1969 dem 1970 risto tram 1971 dem 1972 dem 1973 dem 1974 leon 1975 dem 1976 leon 1977 dem 1978 mess 1979 sfo 1980 bagg 1981 dem 1982 bagg 1983 dem 1984 mess 1985 dem 1986 fama 1987 dem 1988 dem 1989 fama 1990 bagg 1991 dem 1992 dem 1993 leon 1994 leon 1995 dem 1996 gomaco 1997 fama 1998 dem 1999 mess 2000 mess 2001 sjose 2002 mess

4601 bagg 02 bagg 03 acc 04 acc 05 bagg 06 acc 07 bagg 08 bagg 09 bagg 10 bagg 11 bagg 12 bagg 13 bagg

4714 bagg 15 bagg 16 bagg 17 bagg 18 leon 19 leon 20 leon 21 leon 22 leon 23 leon 24 leon 25 acc 26 leon 27 leon 28 leon 29 leon 30 leon 31 leon 32 acc 33 leon

4801 prec 02 mess 03 prec 04 mess 05 dem 06 acc 07 dem 08 mess 09 acc 10 mess 11 fama 12 acc 13 mess 14 dem 15 mess 16 mess 17 mess 18 acc 19 mess 20 acc 21 mess 22 dem 23 fama 24 dem 25 mess 26 mess 27 dem 28 dem 29 dem 30 dem 31 prec 32 dem 33 mess 34 prec 35 dem 36 prec 37 mess 38 acc 39 prec 40 mess 41 mess 42 prec 43 acc 44 dem

4900 bagg 01 bagg 02 bagg 03 acc 04 acc05 bagg 06 bagg 07 bagg 08 bagg 09 bagg 10 bagg 11 bagg 12 bagg 13 bagg 14 bagg 15 bagg 16 bagg 17 bagg 18 bagg 19 bagg 20 bagg 21 bagg 22 acc 23 leon 24 bagg 25 bagg 26 acc 27 bagg 28 bagg 29 bagg 30 bagg 31 bagg 32 bagg 33 bagg 34 bagg 35 bagg 36 leon 37 leon 38 leon 39 leon 40 acc 41 leon 42 leon 43 leon 44 leon 45 leon 46 leon 47 acc 48 leon 49 acc 50 prec 51 tici 52 tici 53 tici 54 acc 55 tici 56 tici 57 tici 58 acc 59 acc 60 tici 61 tici 62 tici 63 tici 64 tici 65 acc 66 tici 67 tici 68 acc 69 tici 70 tici 71 acc 72 tici 73 tici 74 acc 75 tici 76 tici 77 tici 78 acc 79 tici 80 tici 81 tici 82 tici 83 bagg 84 bagg 85 acc 86 bagg 87 bagg 88 tici 89 tici 90 tici 91 acc 92 bagg 93 bagg 94 bagg 95 bagg 96 acc 97 acc 98 bagg 99 bagg

7001 tici 02 tici 03 tici 04 tici 05 tici 06 tici 07 prec 08 tici 09 tici 10 tici 11 tici 12 tici 13 teod 14 tici 15 tici 16 tici 17 tici 18 tici 19 tici 20 tici 21 tici 22 tici 23 tici 24 prec 25 tici 26 tici

7101 mess 02 acc 03 mess 04 mess 05 acc 06 mess 07 acc 08 mess 09 mess 10 acc 11 acc 12 acc 13 prec 14 mess 15 mess 16 mess 17 acc 18 mess 19 mess 20 mess 21 acc 22 mess 23 mess 24acc 25 mess 26 mess 27 prec 28 mess 29 mess 30 mess 31 mess 32 acc 33 acc 34 acc 35 mess 36 mess 37 acc 38 mess 39 mess 40 acc 41 mess 42 mess 43 acc 44 acc 45 mess

7501 mess 02 mess 03 acc 04 mess 05 mess 06 mess 07 mess 08 mess 09 prec 10 acc 11 acc 12 acc 13 acc

der Überlandwagenpark:

44 fama* 45 des* 46 var 47 des 48 des 85 var 87 des* 89 des 90 var 92 var 93 des* 94 des* 95 des* 96 issaquah 101 des* 114 des* 122 des 124 leo 128 des*



153 var* 157 var* 161 var 167 var* 177 var 179 var 181 var 182 var* 183 des* 184 des* 190 des* 192 des* 194 des* 217 des* 220 des* 224 des* 226 des* 240 des* 241 des* 243 des* 245 des* 250 des* 255 des* 258 des* 308 des* 309 des*

531+512+532 var* 533+502+534 var 535+503+536 var 537+504+538 des 539+505+540 var 541+506+542 des 543+508+544 var* 545+507+546 var 547+511+548 des 549+509+550 var 551+510+552 des 553+501+554 var



831+801+832 des 833+802+834 des 839+804+840 des 841+806+842 des

der Arbeitswagenpark (Stand 2005...2007):

700 Rückumbau zu Tw 609 (hist. Tw)
701 mess#
702 leon#
703 fama
704 leon
705 leon#
706 mess#
707 dem
708 fama
709 mess (Rückbau zu Bw Reihe 1300 vorgesehen)
710 mess
711 bagg
712 bagg
713 leon#
714 teodosio
715 teodosio#
716 tici
717 mess
718 tici
719 mess#
720 dem
3111 ABw des*
3114 ABw des*
3129 Schleif-ABw teodosio#
3131 ABw des*
3137 Tank-ABw teodosio# teodosio
3148 Schienentransport-ABw teodosio
3149 Schleif-ABw ???
3150 Schienentransport-ABw teodosio
o.Nr. Turm-ABw mess
o.Nr. Windhoff-Traktor leon#



# = zuletzt 7/07 dort gesehen und fotografiert

---

Abkürzungen:

acc bzw. * = abgestellt
bagg = einsatzfähig im Btf. Baggio
cons = museal erhalten
dem = verschrottet
des = einsatzfähig Btf. Desio
fama = abgestellt im U-Bahn-Btf. Famagosta
leon = einsatzfähig im Btf. Leoncavallo
mess = einsatzfähig im Btf. Messina
prec = einsatzfähig (?) im Btf. Precotto
ssp = Sonderwagen
tici = einsatzfähig im Btf. Ticinese
var = einsatzfähig Btf. Varedo

teilweise sind auch die heutigen Standorte angegeben (z.B. sfo = San Francisco) oder der Einsatzzweck (z.B. risto tram = Restaurantwagen bagg)

Die Straßenbahnen in Hongkong fahren seit einiger Zeit durchweg komplett wieder mit Ganzreklame. Die Wirtschaft dort wurde scheinbar wieder angekurbelt (aufgrund ausbleibender Werbeaufträge ließ die HKT lange Zeit grüne Bahnen fahren). Joseph Tse hat hier den Tw 91 in Eigenreklame erwischt (Verkehrserziehung "TRAMWAY SAFETY FIRST") in der Endstation Happy Valley Loop, 12.1.2008. Auch die 3 Neubauwagen (168-170) sind nunmehr bunt - hier Tw 170 im Dezember 2007. Tw 171 mit Klimaanlage ist nach wie vor nicht im Einsatz (abgestellt im Depot Whitty Street).

Und hier der letzte Teil des Jahresrückblicks von Ludwig Ekl.

Auch schon Geschichte ist der Schmalspur-Regelbetrieb der letzten
verbliebenen Linie 15 in Stuttgart. Hier nochmals einige Erinnerungen:

Bild 1: Zug 416+451 in Zuffenhausen.
Bild 2: Zug 420+457 in der Hst. Pragsattel.
Bild 3: Zug 432+426 erklimmt die Steigung zwischen den Hst. Eugenplatz und Heidehofstraße.
Bild 4: Zug 436+439 in der Endstelle Geroksruhe auf der Rückfahrt nach Stammheim.

Aufnahmen 1,2 und 4 vom 22.5., Aufnahme 3 vom 23.5.2007

Bild 1: Alt trifft auf Neu: 2106 neben (2018+)3037 auf Linie 19 am Stachus (23.3.2007)
Bild 2: Wegen Bauarbeiten war die Linie 17 zum Sendlinger Tor U kurz geführt. 2131 am 12.4.2007.
Bild 3: Ebenfalls wegen Bauarbeiten zwischen Grosshesseloher Brücke und Grünwald war die Linie 25 überhaupt eingestellt und es verkehrte eine E 15 zur Grosshesseloher Brücke (12.4.2007).
Bild 4: 2218 auf E15 vor der HSt. Südtiroler Straße (12.4.2007).

Dass im März und April dieses Jahres (und auch noch später) die ehrwürdigen P im Liniendienst anzufinden waren, machte die Dienstreisen nach München umso interessanter.

Bild 1: 2005+3005 auf Linie 19 am Stachus (12.4.2007).
Bild 2: 2010+3004 auf Linie 27, ebenfalls am Stachus (12.4.2007).
Bild 3: 2021+3014 auf Linie 27, am Stachus (23.3.2007).
Bild 4: 2028+3037 auf Linie 19, ebendort (23.3.2007).

Im Juli waren dann schon alle „Leihwagen“ aus Deutschland im Einsatz, und das darüber hinaus in überaus farbenfroher Ganzwerbung.

Bild 1: Wagen 152 auf Einziehfahrt von Linie 1A nach Halli Koskela/Forsby Hall (Betriebsbahnhof Koskela/Forsby).
Bild 2: Wagen 44 auf Linie 1A vor dem Olympiaterminal, im Hintergrund die Kathedrale.
Bild 3: Wagen 151 auf Linie 1A vor der HSt. Olympiaterminaali/
Olympiaterminalen.
Bild 4: Wagen 154 auf Linie 1A in der Liisinkatu/Lisagatan.
Bild 5: Die Linie 4 wird zu den An- und Abfahrtszeiten der Fähren am Katajanokkan Kajen/Skatuddens terminal zusätzlich als 4T geführt. Wagen 96 ist am Senaatintori/Senatstorget Richtung Hafen unterwegs.

Aufnahmen 1 und 4 vom 9.7., Aufnahme 2,3 und 5 vom 10.7.2007

Meine Vorliebe für Nordeuropa ist denen bestens bekannt, die mich besser kennen. Heuer besuchte ich Helsinki gleich zwei mal, eine Stadt, die beweist, dass Zweisprachigkeit (nicht wie in Kärnten zu -vor allem politisch ausgeschlachtetem- Popularismus führt, sondern vor allem) gelebt wird.

Bild 1: Wagen 56 auf Linie 1A am Kauppatori/Salutorget.
Bild 2: Wagen 109 (mit geänderter Stirnfront) auf Linie 8 in der
Kustaankatu/Gustavsgatan.
Bild 3: Wagen 204 auf Linie 10 auf der Mannerheimintie/ Mannerheimsvägen in der Hst. Lasipalatsi/Glaspalatset. Dahinter folgt der rote zum rollenden Pub der Biermarke ‚Koff’ umgebaute Vierachser 175 als „Kiertoajelu/Rundtur“-Zug.
Bild 4: Der inzwischen historische Vierachser 14 ist (obwohl als
„tilausajo/abonnerad“ [= Sonderzug] bezeichnet) als zusätzlicher Tourenzug auf Linie 3T unterwegs.
Bild 5: Sechsachser 42 biegt von der Snellmaninkatu/Snellmansgatan am
Senaatintori/Senatstorget in die Aleksanterinkatu/Alexandersgatan ein. Im Hintergrund die mächtige Kathedrale.

Aufnahmen 1 und 3-5 vom 13.6., Aufnahme 2 vom 14.6.2007

Von den zahlreichen Besuchen in „Mainhattan“ einige Aufnahmen vom 23. Mai 2007:

Bild 1: Wagen 005 auf Linie 15 am Otto-Hahn-Platz.
Bild 2: Wagen 037 auf Linie 17 am Hauptbahnhof.
Bild 3: Wagen 217 auf Linie 19 in der HSt. Stresemannallee/Gartenstraße.
Bild 4: Wagen 237 auf Linie 21 vor der HSt. Stresemannallee.
Bild 5: Wagen 241 auf Linie 11 am Basler Platz.

Bild 1: 2662 auf Linie 707 in der HSt. Universität Ost.
Bild 2: Zum Zeitpunkt dieser Aufnahme (Wagen 2033 auf Linie 709 in der Neusser Fußgängerzone) war das Schicksal der Straßenbahn in Neuss mehr als ungewiss. Erst im Herbst sprach sich eine Mehrheit der Neusser Bürger in einer Abstimmung für den Erhalt der Straßenbahn aus.
Bild 3: 2653+1653 auf Linie 704 im Zentrum Düsseldorfs, am
Gustav-Adolf-Platz.
Bild 4: 2655 in Vollwerbung auf Linie 701 in der Endstelle Benrath.
Bild 5: In voller Pracht – der klassische Düsseldorfer DÜWAG-Großraumzug (2658+1647) in Düsseldorf-Rath S auf Linie 712.

Aufnahmen 1, 2, 4 und 5 vom 10.4., Aufnahme 3 vom 11.4.2007

Bild 1: Ganz 1332 neben 1328 auf Linie 2 in der schon reichlich
zerlepperten Haltestelle Fövám tér.
Bild 2: Der Moricz Zsigmond körtér war eine riesige U-Bahnbaustelle, deswegen waren die Linien auf der Fehervári út nur gekürzt bis zur Kaniszai utca unterwegs. Tatra 4010+4011 in der genannten Endstelle auf Linie 18A zum Savoya Park.
Bild 3: UV gab es auch noch am 41er. Hier 3803+3851 in Budafók.
Bild 4: Die vorletzte Linie, die noch mit UV betrieben wurde, war der 47er. 3853 führt einen 3-Wagen-Zug über die Eisenbahnbrücke in Budafók.
Bild 5: Bereits mit Ganz wurde im Juni auch der 49er –auf der bereits verkürzten Strecke bis kurz vor dem Kálvin tér- betrieben. Hier 1368 in der provisorischen Endstelle Lónyai útca.

Aufnahmen 1 und 2 vom 18.6., 3 bis 5 vom 19.6.2007